7007

О нас

HYUNDAI TRANS KAZAKHSTAN

Hyundai Trans Kazakhstan, дочернее предприятие компании «Астана Моторс» – завод полного цикла по производству легковых автомобилей Hyundai.
Производственная мощность – 50 тыс. автомобилей в год. В 2022 году завод выпустил 37 205 автомобилей, в 2023 году – 48 857 автомобилей. За 2024 года произведено 45 410 автомобилей. За 2025 год было произведено 52 040 автомобилей. Всего с 2020 года предприятие выпустило 217 635 автомобилей.

Hyundai Trans Kazakhstan выпускает себя 8 моделей Hyundai – Tucson, Mufasa, Sonata, Elantra, Santa Fe, Palisade, Staria и Custin. В 2024 году также была запущена линия по выпуску автомобилей представительского класса Genesis. Методом сварки и окраски (мелкоузловое производство - CKD) освоено производство моделей Hyundai Accent, Hyundai Tucson, а с апреля 2025 года налажено CKD-производство еще одной модели – Hyundai Santa Fe.

Все операции на заводе Hyundai Trans Kazakhstan проводят строго по утвержденному технологическому процессу Hyundai Motor Company. Каждый автомобиль проходит проверку на соответствие международным стандартам Hyundai.
В ноябре 2023 года компания «Астана Моторс» приступила к проекту по расширению производственных площадей и модернизации цехов. Первый этап модернизации, включивший в себя строительство нового цеха и цеха PDI (pre-delivery inspection/предпродажная подготовка), был завершен в июле 2024 года. В результате площадь производства Hyundai Trans Kazakhstan увеличилась на 6 тыс. кв. метров, что расширило общую площадь завода до 40 тыс. кв. метров.

В 2025 году с целью углубления локализации завод Hyundai Trans Kazakhstan перешел на новый технологический уровень, роботизировав производство.

С января по март 2025 года на заводе Hyundai Trans Kazakhstan проведена модернизация и установка нового оборудования. Результатом стала оптимизация технологических процессов и двукратное увеличение объёмов производства мелкоузловым методом со сваркой и окраской.

Компания Astana Motors инвестировала в проект 8,5 млрд тенге. Благодаря обновлению производственных мощностей завод может выпускать автомобили мелкоузловым методом со сваркой и окраской в объёме более 50% от общего выпуска продукции.

В модернизации Hyundai Trans Kazakhstan участвовали казахстанские специалисты предприятия и приглашенные инженеры Hyundai Motor Company (HMC), PAILANT и DK&G (Республика Корея). Для перехода на новый технологический уровень производства Astana Motors закупила оборудование из Республики Корея, Японии и Китайской Народной Республики, в результате в настоящее время на производстве внедрено 17 роботов.

Во время обновления в цехе установили 5 сварочных робота Hyundai Robotics (Республика Корея), 14 сервопистолетов с автоматической заточкой электродов, модернизировали 111 сварочных пистолетов, а также установили автоматические конвейер и вальцовщик крыши со сваркой и сварочные кондукторы для модели Hyundai Santa Fe.

При этом роботы выполняют 30% сварочных работ на самых сложных участках, например, таких, как дверные проёмы, где самое большое количество труднодоступных сварных точек.

Серьезные изменения внесли инженеры в цехе окраски автопредприятия. Здесь запустили в работу 6 промышленных роботов Yaskawa (Япония) и автоматический конвейер для подачи кузовов на линию окраски. Механическая часть конвейера (цепь, редуктор) производства Республики Корея, а электродвигатели из Японии.

Также в цехе модернизировали линию катафореза и производственных участков, таких как нанесение герметика, мастики, подготовка кузова к окраске и полировке.

Эти изменение позволили удвоить производительность цеха и окрашивать 6,5 кузовов в час.
Модернизация цеха сборки также увеличила его производительность вдвое – до 6 автомобилей в час.

Теперь здесь 4 робота от производителя SM AGV (Республика Корея) для автоматической транспортировки телег с кузовами. Протяженность сборочной линии увеличили с 16 до 25 станций. В цехе установили автоматическую конвейерную линию шасси с кузовными подвесами EMS (Республика Корея) для транспортировки кузовов, конвейеры на линиях монтажа деталей интерьера и экстерьера, дополнительные манипуляторы и робот YASKAWA для нанесения герметика на лобовые стекла.

Объем инвестиции, включая модернизации завода составил 48,5 млрд тенге.
Количество рабочих мест на сегодня – 1600.

История
23 октября 2020 года состоялся полноценный запуск завода с цехами сварки и окраски кузовов, окраски пластиковых деталей и склада компонентов. «Астана Моторс» выполнила взятые на себя обязательства по строительству завода Hyundai Trans Kazakhstan и реализовала проект в течение одного года в условиях пандемии. В процессе монтажа оборудования на новом производстве поэтапно принимали участие более 120 инженеров из Южной Кореи.
Проект Hyundai Trans Kazakhstan реализован при поддержке Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан, Банка Развития Казахстана, Фонда Развития Промышленности, Министерства иностранных дел Республики Казахстан, Экспортной страховой компании KazakhExport, акимата города Алматы.